פרסמו אצלנו: *5931

קבוצת העדכונים בוואטסאפ

מגדילים פודקאסט

שלחו לנו דוא״ל

מובילאיי, רשאית לנחות: אושר מנחת המסוקים האזרחי הראשון בישראל

הוועדה המחוזית אישרה להקים מנחת מסוקים בקמפוס החברה בהר חוצבים, ודחתה את ההתנגדויות: יחזק את פעילותה העסקית של חברת מובילאיי

אילוסטרציה // Depositphotos
אילוסטרציה // Depositphotos

מובילאיי, יש אישור נחיתה: הוועדה המחוזית אישרה את תכניתה של חברת הטכנולוגיה להקים מנחת למסוקים על גג הקמפוס שלה באזור התעשייה הר חוצבים בירושלים. מדובר במנחת המסוקים האזרחי הראשון שמוקם בארץ.

חברת מובילאיי הגישה בקשה של תוספת שימוש של מנחת מסוקים מעל מפלס מעקה גג עליון בקמפוס שלה. התכנית, ששטחה 12 דונמים, ממוקמת מדרום לאזור התעשיה הר חוצבים, באדן נחל חיל, בין שד' גולדה מאיר בדרום ורח' קריית המדע בצפון. התכנית הופקדה לפני כשנה, והוגשו נגדה כ-30 התנגדויות.

הדמיה: משה צור אדריכלים בוני ערים בע"מ
הדמיה: משה צור אדריכלים בוני ערים בע"מ

הוועדה המחוזית בחנה את טענת המתנגדים לפיה תכנית להקמת מנחת פרטי למסוקים היא תקדימית בישראל. הוועדה קבעה כי מדובר אמנם בשימוש לא שכיח, אך עם זאת לא קיימת מניעה לאישור מנחת פרטי. הוועדה ציינה כי קידומה של התכנית לווה בהתנהלות קפדנית וזהירה מצד הוועדה. בתכנית נקבעו בה סייגים ותנאים מחמירים באופן תקדימי, לרבות ניטור רעשים שוטף וסעיף "השמדה עצמית", על מנת לוודא שלא תיווצר פגיעה במתחמים סמוכים בהר חוצבים או בבתי המגורים.

עוד נטען כי בהתאם לחוק התכנון והבנייה, תכנון שדות תעופה ודרכי גישה אווירית נדרש להיקבע בתכנית מתאר ארצית. הוועדה המחוזית דחתה טענה זו, וקבעה כי במקרה זה מדובר במנחת מסוקים ולא בשדה תעופה, ולכן אין צורך בתכנית ארצית או באישור שר התחבורה או שר הביטחון. 

עוד קבעה הוועדה כי תוספת המנחת המוצעת דווקא במיקום זה, נובעת מהצורך בחיזוק הפעילות העסקית וקשרי החוץ של חברת מובילאיי. הוועדה דחתה הצעה להקים את המנחת במיקומים אחרים, כמו עטרות, וקבעה כי מנחת המצוי בשכונת עטרות, המרוחקת באופן משמעותי מהמתחם, יחטיא מטרה זו. עוד ציינה הוועדה כי בתסקיר ההשפעה על הסביבה שהוכנו במסגרת התכנית, נבדקו לצד שדה התעופה לשעבר בעטרות, גם מנחת המטה הארצי ומנחת בית החולים הר הצופים, אשר לא נמצאו כבעלי היתכנות.

הדמיה: משה צור אדריכלים בוני ערים בע"מ
הדמיה: משה צור אדריכלים בוני ערים בע"מ

הוועדה דחתה טענות נוספות, ביניהן פגיעה בסביבה ומטרדי רעש, והחליטה כאמור לאשר את התכנית. הוועדה ציינה כי הקמת המנחת תפתח אפשרות לשדרוג פעילות החברה, באופן שיביא תועלת רבה לעיר.

בתוך כך, בימים אלו החל מינהל התכנון לקדם מסמך מדיניות למנחתי תעופה אזרחיים, שיסדיר לראשונה את פריסת התשתיות עבור מוניות אוויר, רחפני מטען ושירותי חירום מהאוויר. המהלך נועד להתוות את העקרונות התכנוניים, הסביבתיים והתחבורתיים להקמת רשת תשתיות עבור תחבורה אווירית מתקדמת (AAM – Advanced Air Mobility) בישראל.

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן

מכירים מישהו שצריך לקרוא את הפוסט? שתפו אותו. ?

נשמח לדבר אתך
נגישות