הוועדה המחוזית החליטה להפקיד תוכנית התחדשות עירונית המבוססת על הריסה ובנייה, שתשלים את תוכנית רובעים 3-4. מהם נפחי הבנייה ואיפה ימוקמו שטחי המסחר?
אדר' ארז בן אליעזר, מתכנן מחוז תל אביב במינהל התכנון: "התוכנית מעודדת את התחדשות רחוב אבן גבירול באופן אשר ימשיך לעודד את האופי העירוני של הרחוב, תוך צמצום עדיפות לרכב פרטי, תמהיל דיור מגוון ומסחר"
הוועדה המחוזית לתכנון ובניה תל אביב, בראשות ערן ניצן, החליטה להפקיד תוכנית להתחדשות עירונית בשני צדדיו של רחוב אבן גבירול, הכוללת תוספת של 2,500 יחידות דיור.
מדובר בשטח של כ-198 דונם, אשר ישלים את תוכנית הרובעים 3-4, שלא כללו בתחומן את הרחוב.
התוכנית מגדירה את השטחים ברחוב ביעוד מעורב למגורים, מסחר ותעסוקה, מחייבת חזית מסחרית פעילה כלפי הרחוב, מעליה קומת תעסוקה ומסחר וכן, מאפשרת ניצול של תת הקרקע בקביעת שימושי מסחר ותעסוקה בקומות אלה.
נפחי הבנייה המוצעים ברחוב הינם בהתאם לחלוקת תחום ההכרזה של העיר הלבנה – האזור מחוץ לתחום אזור ההכרזה ובתחום אזור ההכרזה. מחוץ לאזור ההכרזה התוכנית מאפשר הריסה ובניה מחדש עד לגובה של 8 קומות וקומת גג חלקית. באזור ההכרזה התוכנית מאפשרת שני מסלולים להתחדשות עירונית, הריסה ובניה מחדש עד גובה 6 קומות וקומת גג חלקית ומסלול תוספת לבניין קיים המאפשר תוספת קומה טיפוסית וקומת גג חלקית עד גובה 5 קומות + קומה גג חלקית.
התוכנית קובעת כי לפחות 50% מהבניה החדשה יהיה למגורים במגוון שימושים זה התוכנית קובעת תמהיל דירות מגוון, בו 25% מיחידות הדירות יהיו דירות קטנות, בגודל 50 מ"ר (עיקרי ושירות). בנוסף, קובעת שימושים הראשיים מגוון שימושים בעלי אופי ציבורי וכן מאפשרת שימוש מלונאי.
"לתוכנית חשיבות בהעצמת נפחי הבנייה ברחוב מרכזי זה והתאמתו לתכנון הקו הירוק העובר לאורכו ולמדיניות הוועדה המחוזית לפיתוח לאורך צירי מערכת תחברה עתירת נוסעים (מתע"ן) לעניין עירוב שימושים ודיור מכליל, לרבות תקן חניה 0 לאורך הרחוב ותקן חניה מופחת במגרשים ברחובות ניצבים", אומרים במינהל התכנון, "התוכנית משלימה את הפקעת המדרכה הקיימת כחלק מתכנון הקו הירוק ואף קובעת הפקעה נוספת של 3 מ' לטובת מדרכה מצפון לשדרות נורדאו, כחלק מתכנון פורטל תחנת הקו באזור זה". התוכנית הינה ביוזמת הוועדה המקומית ת"א-יפו ונערכה על ידי דני לזר אדריכלים.
יו"ר הוועדה המחוזית תל אביב, ערן ניצן: "תוכנית אבן גבירול היא תוכנית דגל של תל אביב שמאפשרת לקדם התחדשות עירונית מעודכנת המוטה לטובת פינוי בינוי ומבוססת על קו הירוק של הרכבת הקלה שצפוי לעבור מתחת לרחוב. התוכנית מאפשרת לחדש את הרחוב המרכזי מחד אך לשמור על אופיו המיוחד מאידך, תוך העדפת הולכי הרגל, רוכבי האופניים ונת"צ".
אדר' ארז בן אליעזר, מתכנן מחוז תל אביב במינהל התכנון: "התוכנית מעודדת את התחדשות רחוב אבן גבירול באופן אשר ימשיך לעודד את האופי העירוני של הרחוב, תוך צמצום עדיפות לרכב פרטי, תמהיל דיור מגוון ומסחר. כל זאת, ברגישות והאיכות המתבקשת נוכח מיקום חלק מהתוכנית בתחום ההכרזה של העיר הלבנה".
מי יהיו 70 המשפיעים לשנת 2023?
לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן
