רפי סער: "בלי מחלף וכביש לא ניתן יהיה לבנות את מתחם קניאל"

עיריית כפר סבא, בראשות ראש העיר רפי סער, הגישה ערר למועצה הארצית לתכנון ובנייה נגד קידום תוכנית מתחם קניאל, שאושרה לפני שנה וחצי בוועדה המחוזית. לטענתו, התוכנית לוקה בהיעדר תשתיות תחבורה מספקות בעיר ובסביבתה, "דבר שאינו מאפשר גישה תקינה למתחם ועלול להוביל לעומסי תנועה קשים וכאוס תחבורתי באזור השרון". 

התוכנית מציעה מתחם מעורב שימושים, שישלב מגורים, שטחי מסחר ותעסוקה, מבני ציבור ושטחים פתוחים, במקום שני המפעלים הקיימים – מפעל "קניאל" לקופסאות פח ומפעל "בר-און" לתערובות, בצפון-מערב כפר סבא. התוכנית נמצאת בסמוך למתחם תחנת הדיפו של קו מטרו M1 ולמעבר תת קרקעי לתחנת המטרו תדהר ברעננה, על שטח כולל של כ-95 דונם, והיא כוללת 880 יחידות דיור לרבות דירות קטנות, מבנה דיור מוגן ומגדליי תעסוקה.

בדיון שנערך לאחרונה במועצה הארצית אמר סער: "התושבים בשכונה הירוקה נמצאים בחרדה גדולה ולכן דרשה הועדה המקומית כפר סבא שהבנייה במתחם קניאל תתחיל רק אחרי שהנושא התחבורתי ייפתר. אני אומר את זה בצורה ברורה: כל עוד מחלף צומת כביש 4 וכביש 541 צפון ודרום לא ייבנה לא ניתן יהיה לבנות את השכונה במתחם קניאל."

בעירייה אומרים עוד כי: "הערר שהגישה העירייה מדגיש כי קידום התוכנית מחייב שלביות ברורה ותיאום מלא בין כלל מערכות התחבורה העתידיות – המטרו, כביש 541 ושדרוג התחבורה הציבורית  וכי ללא תשתיות אלו לא ניתן לאשר או לאכלס את השכונה החדשה. המאבק נועד למנוע מצב שבו מדיניות ממשלתית המקדמת בנייה מאסיבית של יחידות דיור מתעלמת מהעומסים התחבורתיים הכבדים באזור השרון, וכי יש להבטיח פיתוח אחראי ומאוזן המותאם ליכולת התשתיתית של האזור". 

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן