שער כניסה ימי חדש בישראל: פארק חופי ענק ותחנת מטרו בדרום בת ים
מגבול ת"א ועד ראשון לציון: 3.2 קילומטרים של חוף ללא גדרות – הוחלט להפקיד תוכנית להתחדשות רצועת החוף בבת ים
מגבול ת"א ועד ראשון לציון: 3.2 קילומטרים של חוף ללא גדרות – הוחלט להפקיד תוכנית להתחדשות רצועת החוף בבת ים
הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה תל אביב החליטה להפקיד את תוכנית להתחדשות חוף הים בבת ים (בי/506).
התוכנית משתרעת על שטח של כ-335 דונם, לאורך כ-3.2 קילומטרים של רצועת החוף – מגבול תל אביב-יפו בצפון ועד ראשון לציון בדרום, ומבקשת להפוך את החוף למרחב ציבורי אינטנסיבי, נגיש ומודרני, תוך הסרת חסימות פיזיות וגדרות לאורך החוף.
"התוכנית מהווה חוליה אסטרטגית בהשלמת הרצף התכנוני של חופי מחוז תל אביב, והופכת את רצועת החוף של בת ים לחלק בלתי נפרד מחזית הים המטרופולינית", אומרים במינהל התכנון.
התוכנית מחלקת את החוף למספר מקטעים, כאשר בצפון יושם דגש על חינוך וספורט ימי, עם מוקדים דוגמת "סי פלאס"; במרכז יפותח המרחב האינטנסיבי ביותר, הכולל מוקדי בילוי והסעדה; ובדרום יוקם "הפארק החופי" – מתחם אסטרטגי בשטח של כ-65 דונם, שיכלול מוסדות ציבור, שטחי מסחר ופנאי, בסמיכות לתחנת המטרו המתוכננת. מיקום זה צפוי להפוך את המתחם ל"שער הכניסה הימי" של העיר.
כמו כן, מוצעת הקמת מוקדי פיתוח חדשים במקום מבנים קיימים, שחלקם אינם מוסדרים, עם דגש על שימושים ציבוריים כגון הסעדה, ספורט ימי, חינוך ימי ושירותי חוף.
בהיבט תחבורתי, התוכנית מציעה פינוי החניות העיליות והבלתי מוסדרות הקיימות כיום לאורך החוף, ובמקומן הקמת שלושה חניונים ציבוריים תת-קרקעיים.
אדר' ארז בן אליעזר, מתכנן מחוז תל אביב: "מדובר בתוכנית שמייצרת איזון מדויק בין פיתוח עירוני אינטנסיבי בנקודות מפתח, לבין שמירה על ערכי הטבע והמצוק, תוך פתיחת רצועת החוף לציבור והפיכתה לנגישה, רציפה ואיכותית יותר".
התוכנית הינה ביוזמת עיריית בת ים, ונערכה על ידי דני לזר אדריכלים.
לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן
מכירים מישהו שצריך לקרוא את הפוסט? שתפו אותו. ?