כיצד ממשיכה עיריית רמלה לקדם את תכנית מטרו-ויצמן?

הוועדה המחוזית מרכז מקפיאה את הבנייה במתחם פינוי בינוי מטרו ויצמן ברמלה. הוועדה פרסמה בישיבתה האחרונה הודעה לפי סעיפים 77-78 על הכנת תכנית התחדשות למתחם, והורתה על הקפאת היתרי בנייה במקום. מתחם מטרו ויצמן הוא מתחם להתחדשות עירונית בשטח של 95 דונם, הממוקם בתחום הרחובות וייצמן, בר אילן, אברהם הלל ושד' בן צבי בעיר רמלה, מצפון לבית העלמין העירוני הישן ובסמוך למע"ר רמלה. במתחם 583 יח"ד והתכנית מציעה את הריסתן לטובת כ-1,900 יח"ד חדשות.

תכנית ההתחדשות מקודמת במסלול רשויות על ידי עיריית רמלה והרשות הממשלתית להתחדשות עירונית. התכנית כוללת בחלקה הצפוני את תחנת המטרו העתידית (תחנת וייצמן-רמלה, תת"ל101/א) ורוב שטח התכנית נמצא בתחום הטבעת הראשונה של תחנה זו.

התכנית מחולקת לכמה מתחמי איחוד וחלוקה נפרדים, במטרה לאפשר מימוש בשלבים. התכנית מציעה עדכון מערך הדרכים במתחם והתאמת התכנון לתחנות המתע"ן הסמוכות, ציפוף וניצול יעיל של הקרקע – ובכלל זה שילוב מוסדות חינוך קטנים ושטחי מסחר בקומות הקרקע – וכן הקמת מבני ציבור חדשים ומוקדי תעסוקה בהתאם להנחיות תמ"א 70 (תכנית המתאר לבנייה במרחבי מטרו). בפרוטוקול הישיבה נכתב כי התכנית מייצרת רצף שטחים ציבוריים פתוחים, המתחברים למרקם העירוני ולמרחב תחנת המטרו, תוך שימור עצים בוגרים רבים. התכנית מהווה המשך של תכנית האב העירונית להתחדשות, שאושרה בוועדה המקומית.

הדיון בבקשה להקפאת הבנייה נעשה בעקבות בקשת העירייה. על פי ההודעה, לא יינתן היתר להריסה ובניית מבנה חדש. לא יינתנו היתרי בניה לפי תמ"א 38 על תיקוניה, לא יינתנו היתרי בנייה לפי התכנית העירונית להתחדשות בניינית (לכשתאושר). כמו כן, לא יינתנו היתרי בניה שעניינם תוספת בנייה שאינה לצורכי מיגון או הנגשה. 

עם זאת, לא יוגבלו היתרים לצורך תחזוקה שוטפת, חיזוק, מיגון והנגשה. והמקרים של צורך הנגשה, יינתנו היתרים לתוספת מעלית.

בידקו מי הם הטובים ביותר בהתחדשות העירונית בישראל

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן

תגיות: פינוי בינוי רמלה פינוי בינוי מטרו ויצמן