גורמי המקצוע ממליצים לדחות את ההתנגדויות ולאשר תכנית פינוי בינוי רחבת היקף בשכונת מכללת ת"א יפו ודקר, יוזמת עיריית תל אביב
תכנית התחדשות מתחם "נחל שורק" בשכונת מכללת תל אביב יפו ודקר בתל אביב בדרך לקבלת תוקף: הוועדה המקומית צפויה לדון בשבוע הבא בהתנגדויות לתכנית, המציעה 810 יח"ד. גורמי המקצוע בעירייה ממליצים לאשר את התכנית, בכפוף לתיקונים טכניים.
תכנית פינוי בינוי "נחל שורק", ששטחה 23 דונמים, ממוקמת בפינה הדרום מזרחית של שכונת דקר, בין הרחובות הגיחון, נחל שורק, נחל עוז ונחל הבשור בשכונת מכללת יפו תל אביב ודקר ביפו א'. בשטח התכנית, יוזמת עיריית תל אביב (שהיא בעלת חלק מהנכסים) ובניהול חברת עזרה וביצרון, קיימים 11 מבני שיכון בני 4-5 קומות הכוללים בסך הכל 296 יח"ד בצפיפות של 19 יח"ד לדונם.
במקום הבינוי שצפוי להיהרס, התכנית מציעה 810 יח"ד ב-10 מבני מגורים, בגובה שבין 9 ל-19 קומות, ושני מבני תעסוקה בני 5 ו-15 קומות. הצפיפות המוצעת היא 35 יח"ד לדונם. בדברי ההסבר נכתב כי התכנית מציעה שילוב של טיפולוגיות בניה ומגוון דירות במרחב עירוני איכותי שיחליף את מבני השיכון הקיימים היום. עוד נכתב כי התכנית מאפשרת מרחב ידידותי להולכי רגל, ללא כבישים החוצים אותו, ושומרת על השטח הציבורי הקיים במרכז השכונה. התכנון מרחיב את השטח הציבורי הפתוח, ומאפשר חיבור רגלי בין פארק דוידוב לבי"ס יפה נוף.
על פי מדיניות הדיור העירונית, התכנית תקצה 10 אחוזים מכלל יחידות הדיור עבור דיור בהישג יד בשכירות מפוקחת, לתקופה שלא תפחת מ 25 שנה מיום קבלת תעודת גמר ובהפחתת דמי השכירות בהיקף של עד 40 אחוז ממחיר השוק. תקן החניה למגורים בתכנית הוא 1:0.8 (0.8 חניות לכל יח"ד), ותקן החניה לדירות בהישג יד הוא 0.
התכנית סמוכה לקו האדום של הרכבת הקלה שעתיד לפעול בשנה הקרובה, וכן היא סמוכה לתחנת רכבת וולפסון.
התכנית הופקדה לקראת סוף השנה שעברה, והוגשו נגדה התנגדויות של בעלי זכויות וכן של חברה יזמית, בטענה לפגיעה באיכות חיי הדיירים, וכן טענה לחוסר כדאיות כלכלית. גורמי המקצוע בעירייה ממליצים לדחות את רוב ההתנגדויות ולתת תוקף לתכנית בכפוף לתיקונים טכניים.
את התכנית יזמה הוועדה המקומית תל אביב, בניהול חברת עזרה וביצרון והיא נערכה על ידי משרד אילה רונאל אדריכלים.
לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן
