"פגמים משמעותיים" – משרדי התחבורה, הגנת הסביבה וקק"ל נגד תכנית השכונה המערבית בכוכב יאיר

משרדי התחבורה והגנת הסביבה וקרן קיימת לישראל מתנגדים לתכנית "השכונה המערבית" בכוכב יאיר, המציעה 1,170 יח"ד. בחוות דעת שנשלחו לוועדה המחוזית מרכז, שצפויה לדון מחר (ב') בהפקדת התכנית, נכתב כי התכנית תגרום לפגיעה סביבתית, לנזק ליער ולעומסי תחבורה. במועצה המקומית כוכב יאיר מבטיחים למנוע את קידום התכנית: "לא נאפשר להחריב לנו את היישוב ולא את הטבע המרשים".

התכנית, "כוכב יאיר – שכונה מערבית", יוזמת משרד הבינוי והשיכון, יוצרת תשתית תכנונית לשכונה המרחיבה את הישוב כוכב יאיר צור יגאל לכיוון מערב. השכונה כוללת 1,170 יחידות דיור בבינוי של 4-6 קומות, מתוכן 90 יחידות דיור המיועדות לגיל המבוגר, מבני ציבור, 11,250 מ"ר לתעסוקה משולבת בקהילה וכן 1,450 מ"ר למסחר. התכנית, ששטחה 1,230 דונמים, ממוקמת במערב היישוב, על קרקע השייכת בחלקה למועצת דרום השרון, וחלקה שייכת לכוכב יאיר.

במכתב ששלח איתן וולף, מנהל תחום תכנון סטטוטורי במחוזות ת"א והמרכז במשרד התחבורה, הוא כותב כי "לא נוספו לתכנית חיבורים נוספים ולמעשה נגרעו חיבורים קיימים. רחובות ללא מוצא שהיו קיימים בגרסה הקודמת של התכנית בוטלו והפכו למעברים להולכי רגל שינוי זה מתבטא לרעה במספר מדדים של מחשבון רשת הדרכים, אשר גם בגרסה הקודמת של התכנית לא עמדו ברף הנדרש. התכנית סובלת משני פגמים משמעותיים ברשת הדרכים המאיימים עליה מבחינה תחבורתית: ראשית, הרשת המתוכננת אינה מעודדת הליכה או שימוש בתחבורה ציבורית, מה שמעלה את החשש כי צורת ההתניידות העיקרית בתוך השכונה ואל יעדים קרובים ביישוב הוותיק תתבסס בעיקר על הרכבת הפרטי. שנית, כל רשת הדרכים של התכנית מתנקזת אל ציר תנועה אחד, שמשמש גם כציר התח"צ היחיד בשכונה, מה שעלול להוביל לגודש משמעותי בשעות השיא".

עוד כותב וולף כי השכונה אינה צמודת דופן אל היישוב הקיים, וביניהם מפרידים שטחים פתוחים ושצ"פים. "גם היכן שרשת הדרכים המוצעת מתחברת לקיימת, התכנית אינה מציעה בינוי רציף המתחבר למרקם הקיים. להולכי רגל ניתנות שתי אפשרויות גישה החוצה מהשכונה: דרך הרחוב הראשי, במקטע ללא שימושי דופן המשמש בפועל כדרך עירונית שאינה נעימה להליכה; ודרך שביל ארוך ומפותל חוצה את היער, באורך של 530 מ'. לאורך השביל לא מתוכננים בינוי או שימושים סמוכים, והוא מתוכנן כטיילת נופית ולא כשביל יעיל, ישיר, נוח ובטוח בין שכונות. יתרה מכך, עולה חשש כי הדרך המבודדת תהווה מסלול לא נעים להליכה כאשר לוקחים בחשבון שיקולי מזג אוויר, שיקולים ביטחוניים (קרבה לגדר ההפרדה) ועוד, ולא ברור עד כמה תוכל לשמש באופן מלא משתמשי דרך פגיעים כגון ילדים, קשישים וכו'".

מלי לוי מנהלת תחום תכנון סביבתי במחוז מרכז של המשרד להגנת הסביבה, כותבת כי רוב תחום התוכנית נמצא ברגישות סביבתית גבוהה. "מרחב התוכנית ממוקם בתחום שטחים פתוחים בעלי רמת ערכיות סביבתית גבוהה ביותר של שטחים טבעיים. שטחים אלו כוללים ערכי טבע כגון גבעת הכלניות והרקפות, המקיפים את הישוב כוכב יאיר. התכנון המוצע אינו שומר על עקרון צמידות דופן ולא כהמשך ישיר על הדופן של הישוב כוכב יאיר הקיים אלא כשכונה מנותקת, וגורם לקיטוע רצף המסדרון צפון דרום ולפגיעה בתפקודו, ומשאיר שטחים כלואים ומנותקים של שטחי יער ש בהם נצפו בעלי חיים, אלו יפגעו כתוצאה מהעדר הרצף הנדרש לקיומה של המערכת האקולוגית, והן בפגיעה בעצים רבים במרחב. בנוסף התכנון המוצע מייצר השפעות שוליים על השטחים הפתוחים הגובלים בו".

עוד כותבת לוי כי המשרד להגנת הסביבה מתנגד לקידום התכנית: "בדיונים שנערכו לקידום התוכנית הבענו את עמדתנו המתנגדת לפיתוח בשטח המוצע והחשיבות על שימור ועיגון שטחים אלה כשטחים ירוקים. נבהיר כי התכנון המוצע לצד אלפי יחידות דיור המאושרות במחוז המרכז, אינו מצדיק הפרת האיזון בטבע וראוי שיבחנו חלופות על מנת להבטיח שמירת השטח גם לדורות הבאים".

ענת גולד, מנהלת מרחב מרכז בקק"ל, מביעה אף היא בחוות דעתה התנגדות לתכנית: "ממערב לישוב כוכב יאיר משתרעים שטחי יער נטע אדם שהינם חלק מיער צור. בימים אלה מקודמת ע"י משרד השיכון תכנית בניה בהיקף של כ-1,000 יח"ד. מרחב התכנית קוטע את שטחי היער וחוסם בשטח קריטי את המסדרון האקולוגי הארצי צפון -דרום, מסדרון מהחשובים שנותרו במחוז מרכז. קיטוע שטחי יער מהווה פגיעה חמורה ביכולת הניהול שלהם, הן מבחינת רציפות תכנונית, תפקודית, קליטת קהל, פיתוח פרויקטים וטיפול בשריפות. השטח המוצע לבינוי הופך את השטחים לחורשות כלואות ופוגע משמעותית בתפקודם". 

במועצה המקומית כוכב יאיר ובמועצה האזורית דרום השרון מתנגדים לתכנית. שתי הרשויות הציגו תכנית חלופית לוועדה המחוזית, הכוללת תוספת של 1,700 יחידות דיור ב-4 יישובים בקו התפר: כוכב יאיר (500 יח"ד), ועוד 3 יישובים השייכים לדרום השרון: ירחיב (300 יח"ד), מתן (550 יח"ד), צור יצחק (305 יח"ד). לדברי ראשת מועצת כוכב יאיר, הילה בן הראש חכמון: "החלופה בכוכב יאיר מדברת על 500 יחידות דיור שלא יקריסו את היישוב, תואמות למגמות מינהל התכנון של עירוב שימושים והחייאת אזורים שסבלו מקיפאון תכנוני והחשוב מכך הם סמוכים למוסדות חינוך ומבני ציבור קיימים כך שלא נדרש לבנות חדשים".

עוד אומרת בן הראש חכמון כי "המועצה המקומית כוכב יאיר צור יגאל יחד עם תושביה תילחם בכל הכוח כדי למנוע מפקידי משרד השיכון לחסל את הבית שלנו. לא נאפשר לאינטרסים זרים ולהחלטות שרירותיות להרוס את כל מה שבנינו כאן במשך עשרות שנים".

כבר בפברואר 2022 דחתה הוועדה הגיאוגרפית את בקשת משרד הפנים להעביר את השטח לכוכב יאיר צור יגאל, תוך שהיא מנחה למצוא חלופות אחרות ולשמור על השטח הפתוח עבור הדורות הבאים. בן הראש חכמון: "משרד השיכון מתעלם מההנחיות וממשיך לקדם בכל הכוח תוכנית הרסנית, בזבזנית ובלתי סבירה באופן קיצוני. התוכנית של משרד השיכון מגדילה את היישוב ב-45% מבלי שיש לדבר היתכנות כלכלית. התוצאה היא קריסה כלכלית מוחלטת וגירעון של 8 מיליון שקל בשנה. בנוסף איש במשרד השיכון לא התייחס לאסון התחבורתי שהתוכנית שלהם תגרום. התכנית תתקע את כל השרון המזרחי בפקקים אינסופיים. החלם כל כך גדול שמשרד השיכון ברוב רשלנותו מציע את כביש 551 כחלק מהפתרון התחבורתי אלא שכביש זה בוטל על ידי המועצה הארצית בנובמבר האחרון".

בן הראש חכמון מוסיפה כי הנזק ברמה הלאומית והמחוזית עולה על התועלת בקידום התכנית. "החלופות שאנחנו מציעים גם טובות ויעילות הרבה מאלה של משרד השיכון וגם נעשות בהסכמת כל המעורבים. אנחנו מציעים תוספת של 1,700 יחידות דיור (במקום ה-1,200) לאורך 4 יישובים בקו התפר. על אף שמדובר בפתרון מהיר, יעיל, חסכוני, שומר על הטבע, מעבה את יישובי קו התפר, בחר משרד השיכון בהינף יד לפסול את ההצעה מבלי אפילו לבחון אותה. השטח שמשרד השיכון רוצה לחסל הוא אחד השטחים הפתוחים האחרונים והחשובים שישנם במחוז מרכז. מדובר בפרוזדור אקולוגי של מדינת ישראל, והבנייה המוצעת פשוט תחסום אותו באופן סופי".

לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן