בעירייה יצאו למאבק במגבלות הבנייה, ברשות שדות התעופה בוחנים פתרון טכנולוגי, שימנע הסתרה למכ"ם. רביבו: "יקל על תהליכי הרישוי"
בשורה לעיר לוד: רשות התעופה האזרחית (רת"א) מסכימה להקל במגבלות הגובה ברחבי העיר, שנובעות מהקרבה לנמל התעופה בן גוריון. במכתב ששלח בשבוע שעבר פנחס ברגר, מפקח שדות תעופה והגבלות בניה לוועדה למתחמי רעש (מר"ם), הוא כותב כי המגבלות נובעות מהפרעה למכ"ם של נתב"ג, אך יש פתרון טכנולוגי שעשוי לפתור את הבעיה הזו. ראש העיר, עו"ד יאיר רביבו, אומר כי מדובר בסיומו של מאבק ממושך שניהלה העירייה בנושא.
עיריית לוד הגישה לוועדה למר"ם בקשה לקיים דיון בהקלה האזורית על הגבלות הבניה המושתות על העיר ע"י נתב"ג, וזאת מכח הוראות תמ"א 2/4 (תכנית המתאר הארצית לנמל התעופה בן גוריון). בעקבות זאת, הורתה רת"א לקיים סקר אווירונאוטי. הסקר כלל מודל הכולל בינוי לגובה שבין 101 מטר מעל פני הים בצפון השטח המוניציפלי של העיר ועד ל-230 מטר מעל פני הים בדרומה עבור מבנים ומתקני עזר לבניה בתחומי העיר. מדובר בגבהים החורגים מהגבלות הבניה של נתב"ג.
במכתבו של ברגר למזכירות מר"ם נכתב כי ניתוח של מסקנות הסקר הציף בעייתיות של הסתרה למכ"ם נתב"ג וכפועל יוצא מכך פגיעה ביכולת הבקרה של פקחי הטיסה, אשר עלולה לפגוע בבטיחות הטיסה. עם זאת, הוא מוסיף כי בניסיון לקדם את ההקלה על המגבלות, התקיימו במהלך השבועות האחרונים מספר דיונים מקצועיים בנוגע לפתרון טכנולוגי אשר עשוי לפתור את בעיית ההסתרה למכ"ם. "בעת הזו קיימת הבנה שלמרות הפוטנציאל הקיים הפתרון עדיין איננו בשל וייתכנו בעיות במימושו", הוא כותב.
עם זאת, ברגר מוסיף כי: "רת"א סבורה שהסיכוי למימוש עתידי של הפתרון הטכנולוגי בעיר לוד גדול מהסיכון ועל כן התנתה את קידום ההקלה האזורית בקבלת כתב התחייבות לתקצוב עתידי של עלות מימוש הפתרון הטכנולוגי ככל שזה יגיע לבשלות. כתב התחייבות שכזה אכן התקבל לאחרונה ברת"א מטעם חכ"ל (החברה הכלכלית) לוד". בנסיבות אלה, נכתב, אין לרת"א התנגדות לכינוס מליאת הוועדה למר"מ לצורך קיום דיון באישור החריגה המבוקשת בהקלה האזורית לעיר לוד מהגבלות הבנייה המושתות ע"י נתב"ג.
בתגובה אומר ראש העיר, עו"ד יאיר רביבו: "מהנדסת העיר, גל גבריאל, ואנוכי ניהלנו מאבק ארוך וחשוב בשנה האחרונה בעניין מגבלות הגובה שיצרו ברת"א. כעת הגענו להסכמה עם רת"א ליצירת מעטפת גובה בהקלה אזורית (גם למתקני העזר לבנייה וגם למבנים עצמם) שתאפשר עלייה מגובה של 25 קומות שאושרו בעבר, כך שגובה המעטפת מעל פני הים יהיה 101 מ' בחלק הצפוני של העיר ו 230 מ' בחלק הדרומי של העיר. אנו כעת בשיח מול משרד התחבורה שיממן את מתקני העזר לבטיחות טיסה. הסיכום הזה מקל על תהליכי הרישוי בעיר ויסייע לתושבים וליזמים במימוש ההתחדשות העירונית".
בידקו מי הם הטובים ביותר בהתחדשות העירונית בישראל
לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן
