בעלי קרקעות ונכסים באזור התוכנית להקמת שכונת מגורים ומסחר חדשה בדרום מזרח קריית אתא, הכוללת 4,500 יח"ד, נערכים להגשת תביעה בטענה לירידת ערך בנכסיהם: "נזק של מאות אלפי שקלים". רק לפני כשנה דחה בית המשפט העליון תביעה בטענה לניגוד עניינים בתוכנית האמורה
ברקע לדברים עומדת תוכנית להקמת שכונת מגורים חדשה בצידה הדרום מזרחי של קריית אתא שתכלול 4,500 יחידות דיור, 500 יח"ד לדיור מוגן, 12,000 מ"ר למסחר ותעסוקה. מדובר בתכנית שהוגשה על ידי רשות מקרקעי ישראל, היזמים המחזיקים כ-81% מהשטחים שבתחום הקו הכחול, ואשר אושרה במסלול מהיר בותמ"ל בשנת 2017. יש לציין כי 12% מיתרת השטח נמצא בבעלות פרטית ו-7% בבעלות הרשות המקומית. לפני כשנה דחה בית המשפט העליון שתי עתירות שהוגשו https://magdilim.co.il/230220204-2/ על ידי הקיבוצים אושה ורמת יוחנן נגד הותמ"ל בגין התוכנית בטענה לניגודי עניינים.
כזכור, תוכנית המתחם הדרומי בתוכנית המוצעת נמצאת בחלקה הדרומי של העיר קריית אתא, מיקומה ממערב לשכונת טל, מדרום לשכונת הרקפות, מצפון לקיבוץ אושה, קיבוץ רמת יוחנן וכפר מכבי. שטח התכנית כ 1535 דונם. כמו כן, על שטח שייעודו היום הוא חקלאי, המיועד כאזור לפיתוח עירוני. עוד עולה כי השכונה מתוכננת בשילוב מגוון צפיפויות מגורים – מגורים צמודי קרקע בצמוד לשכונת טל הקיימת, בניה מרקמית בלב השכונה ובניה מדורגת.
כעת, כאמור טוענים בעלי הנכסים הסמוכים לפגיעה בערך הבתים והקרקעות שבבעלותם בעקבות התוכנית. עו"ד ושמאי המקרקעין, רון קרם, שמשרדו מלווה מספר בעלי נכסים בתחום התוכנית בתביעה לפיצויים לירידת ערך, אומר כי: "התוכנית קובעת, בין היתר, כי בשטחים הפתוחים הנמצאים צמוד ממזרח לרחוב לילנבלום בשכונת קריית בנימין, וממערב לרחובות הערמונים, הדקלים ואבן גבירול יוקם כביש אשר ינקז תנועה מצידה המזרחי של הקריה וממחלף סומך אל צידה המערבי של קריית אתא ואל רחוב זבולון בעיר ולמעשה יהווה כביש עוקף קריית אתא דרום, כאשר בכביש אף מתוכנן לעבור תוואי המטרונית.
"מדובר בתנועה של עשרות אלפי רכבים ביום שיעברו בסמוך, ויהפכו את הרחובות מרחובות שקטים ופסטורליים בהם בנויים בתים צמודי קרקע בסמוך לשטחים פתוחים לסביבה הכוללת נזקי רעש, זיהום אוויר, פגיעה בפרטיות וכל המשתמע מכך". עוד לטענתו: "התוכנית אושרה בותמל בהליך בזק שארך פחות משנה, וסביר להניח שמרבית תושבי קריית אתא כלל לא מודעים לתוכנית ולכביש שאושר להם מתחת לאף".
להערכתו של קרם, הנזק לו גורמת התוכנית מוערך במאות אלפי שקלים לכל בית מגורים שנמצא בסמוך לכביש. באשר לבעלי קרקעות חקלאיות, הוא מציין כי: "מדובר בפגיעה בערך הקרקע, לאחר שהתוכנית משנה ייעוד מקרקע חקלאית לדרך".
קרם: "בעלי נכסים שנפגעו מהתוכנית וגובלים בה רשאים לתבוע פיצויים עד למועד הקבוע בחוק, 15.6.2021 ואנו נערכים להגיש תביעות כאמור".
בידקו מי הם הטובים ביותר בהתחדשות העירונית בישראל
קורס מבוא להתחדשות עירונית – לפרטים ליחצו כאן
לקבלת עדכונים בוואטספ >>> לחצו כאן
